Diyarbakır’da klima alarmı: Yanlış kullanım yüz felcine kadar götürebilir

Diyarbakır’da klima alarmı: Yanlış kullanım yüz felcine kadar götürebilir
 Muhabir
Diyarbakır’da 40 dereceyi aşan sıcaklarda klima kullanımı artarken, DİYAHED Başkanı Dr. Kemal Noyan hatalı kullanımın sağlık risklerini artırdığı uyarısında bulunuyor.

Diyarbakır’da 40 derecenin üzerine çıkan hava sıcaklıkları, özellikle gündüz saatlerinde kenti adeta durma noktasına getiriyor. Bunaltıcı sıcaklar nedeniyle dışarı çıkamayan kent sakinleri, zamanlarını çoğunlukla evlerinde ve iş yerlerinde klima altında geçiriyor. Ancak uzmanlar, klimaların bilinçsiz kullanımının ciddi sağlık sorunlarına yol açabileceği konusunda uyarıyor.

‘Vücudun savunma mekanizmasını bozuyor’

Amida Haber’e konuşan Diyarbakır Aile Hekimleri Derneği (DİYAHED) Başkanı Dr. Kemal Noyan, klima kullanımında dikkat edilmesi gerekenlere ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu. Sıcak havalarda serinlemenin doğal bir ihtiyaç olduğunu belirten Noyan, “Klimaların yanlış kullanımı vücudun ısı dengesini ve savunma mekanizmasını bozuyor” dedi.

diyarbakirda-klima-alarmi-yanlis-kullanim-yuz-felcine-kadar-goturebilir2.webp

En sık karşılaşılan sorunun ani sıcaklık değişimi olduğunu vurgulayan Noyan, “Dışarıdaki 40 dereceyi aşan sıcaklık ile içerideki aşırı soğuk arasındaki ani ısı değişimine maruz kalmaktır. Bu "sıcaklık şoku" bağışıklık sistemini anlık olarak zayıflatır. Ayrıca doğrudan üzerimize vuran soğuk hava akımı; şiddetli kas tutulmalarına, boyun ve bel fıtığı ataklarına, hatta yüz felcine zemin hazırlayabilir” diye konuştu.

‘Kimlerin durumu daha kritik’

Klimaların havayı kurutmasının da önemli bir risk olduğuna dikkat çeken Noyan, bu durumun solunum yollarındaki koruyucu mukoza tabakasını zayıflattığını belirtti. Özellikle bebekler, yaşlılar ve kronik kalp ya da solunum hastalığı bulunan bireylerin bu durumdan daha hızlı etkilendiğini dile getirdi.

‘Ağır ve ölümcül zatürreye yol açar’

Klimaların dışarıdan taze hava almadığını, mevcut havayı filtreleyerek yeniden ortama verdiğini hatırlatan Noyan, cihazların temizliğinin hayati önem taşıdığını vurguladı. Filtrelerin kirli olması halinde klimanın adeta ortama mikrop yaydığını belirten Noyan, halk arasında “klima hastalığı” olarak bilinen Lejyoner hastalığına dikkat çekti. Legionella pneumophila bakterisinin neden olduğu bu hastalığın ağır ve ölümcül zatürreye yol açabileceğini söyledi.

Ne gibi sağlık sorunlarına yol açar?

Filtrelerde biriken toz, mantar ve küflerin de sağlık açısından ciddi risk oluşturduğunu ifade eden Noyan, bu durumun alerjik rinit, astım atakları, sinüzit, farenjit, bademcik iltihabı ve göz rahatsızlıklarına neden olabileceğini kaydetti.

Klima temizliği önemli…

Klima bakımının ihmal edilmemesi gerektiğini belirten Noyan, bireysel ve profesyonel bakımın önemine dikkat çekti. Ön filtrelerin kullanım sıklığına göre 15 günde bir ya da en geç ayda bir temizlenmesi gerektiğini söyleyen Noyan, filtrelerin tamamen kurutulmadan yerine takılmaması gerektiğini vurguladı. Ayrıca yılda en az bir kez, özellikle yaz sezonu öncesinde yetkili servisler tarafından cihazın iç ünitesi, evaporatörü ve su tahliye kanallarının detaylı şekilde temizlenmesi gerektiğini ifade etti.

‘18 derece gibi çok düşük dereceler tehlikeli’

Ev, iş yeri ve araçlarda klima kullanımına ilişkin önerilerde de bulunan Noyan, hızlı serinlemek amacıyla klimanın 18 derece gibi çok düşük derecelerde çalıştırılmasının tehlikeli olduğunu söyledi. İdeal oda sıcaklığının 22-24 derece arasında tutulması gerektiğini belirten Noyan, iç ve dış ortam arasındaki sıcaklık farkının 7-8 dereceyi geçmemesi gerektiğini vurguladı. Ortamın günde en az 2-3 kez doğal yollarla havalandırılması gerektiğini de sözlerine ekledi.

diyarbakirda-klima-alarmi-yanlis-kullanim-yuz-felcine-kadar-goturebilir3.webp

‘Araçlarda neye dikkat edilmeli’

Araç içi klima kullanımına da değinen Noyan, güneş altında beklemiş bir araca biner binmez klimayı çalıştırmanın sağlık açısından riskli olduğunu belirtti. Öncelikle camların açılarak sıcak havanın dışarı atılması gerektiğini ifade eden Noyan, ardından klima kullanımına geçilmesi gerektiğini söyledi. Noyan: “Araç içinde de hava üfleme kanalları yüze, boyna veya göğse değil; ön cama veya ayaklara doğru çevrilmelidir” dedi.

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.