Amedspor’un altyapısı için Diyarbakırspor arazisi önerisi

Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Mehmet Kaya, Havalimanı’ndaki ILS cihazı ve pist çalışmaları, Amedspor’un altyapı ihtiyacı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Amedspor maçına gelmesi, oda seçimleri, kentteki trafik ve imar sorunlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
‘Amedspor altyapı yatırımını tek başına yapamaz’
Amedspor’un kentin önemli marka değerlerinden biri olduğunu belirten Kaya, kulübün altyapı yatırımlarını tek başına üstlenmesinin mümkün olmadığını söyledi.

Türkiye liglerinde kulüplerin altyapı yatırımlarının genellikle belediyeler, valilikler, Gençlik ve Spor kurumları veya federasyonlar tarafından yapıldığını ifade eden Kaya, Diyarbakır’ın spor alanları bakımından yoksul kentlerden biri olduğunu söyledi.

Altyapı için Valilik ve Belediyelere çağrı

Kaya, Amedspor’un sportif başarısına odaklanması gerektiğini belirterek, altyapı yatırımlarının ise kamu kurumları ve yerel yönetimler tarafından gerçekleştirilmesi gerektiğini ifade etti.

Amedspor altyapısında yaklaşık 11 bin çocuğun seçmelere katıldığını ve bunların önemli bölümünün çevre illerden geldiğini belirten Kaya, bu çocukların barınma ve bakım ihtiyaçlarının da bulunduğunu söyledi.

Kaya, Amedspor’un tamamen iş dünyasının desteği ve sınırlı sportif gelirlerle altyapı yatırımlarını üstlenmesinin kulübün ligde kalma ve şampiyonluk hedeflerini olumsuz etkileyebileceğini savundu.

‘Diyarbakır’a spor tesisleri kazandırılmalı’

Altyapı konusunda valilik, büyükşehir belediyesi ve ilgili kamu kurumlarının devreye girmesi gerektiğini belirten Kaya, Diyarbakır’a spor alanları kazandırılması gerektiğini söyledi.

‘Pilot takım üzerinden altyapı oluşturulsun’

Amedspor’un çevredeki takımlarla pilot takım sistemi üzerinden bir yapı oluşturabileceğini belirten Kaya, Diyarbekirspor, Diyarbakırspor ve diğer yerel takımların bu sistem içerisinde değerlendirilebileceğini ifade etti.

Kaya, “Amedspor’un kendisinin çocuklarını alıp 15 yaş, 17 yaş, 19 yaşla bir anda Süper Lig’de oynatabilmesi kolay değil. Altyapı sistemi pilot takımlar üzerinden oluşturulmalı” dedi.

‘Kayseri’deki tesisleri belediye yaptı’

Kayseri’de belediye tarafından yapılan çok sayıda futbol sahasını örnek gösteren Kaya, Diyarbakır’da da benzer bir alanın oluşturulması gerektiğini ifade etti.

“Bu kentin en önemli önceliğidir” diyen Kaya, çocukların kullanabileceği mahalle aralarındaki alanlardan büyük spor komplekslerine kadar farklı tesislere ihtiyaç olduğunu söyledi.

‘Amedspor üzerinden normalleşme mesajları verilmeli’

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Diyarbakır’da Amedspor maçına gelmesi konusunda da değerlendirmelerde bulunan Kaya, bunun normalleşme açısından önemli olacağını söyledi.

‘Amed-Erzurum’u karşı karşıya getirenler boşa çıktı’

Erzurumspor karşılaşmasında İçişleri Bakanı, Futbol Federasyonu ve Gençlik ve Spor Bakanı’nın Diyarbakır’a gelmesinin önemli mesajlar verdiğini belirten Kaya, geçmişte Diyarbakır ile Erzurum’u karşı karşıya getiren açıklamaların boşa çıktığını söyledi.

Diyarbakır’a gelen takımların karşılaşmalara adeta “savaşa giden takım” görüntüsüyle gelmesinin artık normal olmadığını belirten Kaya, bu yaklaşımın değişmesi gerektiğini ifade etti.

‘Taraftar ırkçı söylemlere maruz kalıyor’

Diyarbakır’ın taraftar yapısına da dikkat çeken Kaya, kentin fair play açısından iyi taraftar gruplarından birine sahip olduğunu ve deplasmanlarda ise ırkçı söylemlerle karşılaştıklarını söyledi.

‘Erdoğan ve Bahçeli önüne geçsin’

Kaya, Cumhurbaşkanı Erdoğan ve MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli’nin Amedspor üzerinden yapılan ırkçı söylemlerin önüne geçecek açıklamalar yapması gerektiğini belirtti.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın bir maça veya amatör spor karşılaşmasına gelerek Türkiye’nin başındaki isim olarak bu mesajları vermesinin önemli olduğunu ifade etti.

Diyarbakır’da DTSO seçimleri için kritik süreç başlıyor

‘Diyarbakır’ın trafik sorunu radikal çözümler gerektiriyor’

Karayollarıyla ilgili çalışmaların henüz sahada yeterince görülmediğini belirten Kaya, Diyarbakır’ın göç alan ve araç sayısı hızla artan bir kent olduğunu söyledi.

Emniyet verilerine göre araç sayısının yıllık ortalama yüzde 20 arttığını belirten Kaya, yolların aynı oranda artmadığını ifade etti.

Kaya, UKOME, belediye, emniyet ve Karayolları arasında koordinasyon gerektiğini söyledi. Palyatif çözümlerin zaman zaman mağduriyet yarattığını belirten Kaya, bazı konularda daha radikal çözümlere ihtiyaç olduğunu dile getirdi.

Silvan yolu üzerinden havalimanına ulaşımın bazı saatlerde bir saatten fazla sürdüğünü belirten Kaya, Karayolları’nın kentin gelişimini ve dokusunu dikkate alarak çalışma yürütmesi gerektiğini söyledi.

Diyarbakır’ın trafik sorununun yalnızca yeni yollar yapılarak çözülemeyeceğini ifade eden Kaya, kentte kurumların yerleri ve trafik akışları konusunda da kararlar alınması gerektiğini belirtti.

Kalıcı barış için üç başlık: Demokrasi, hukuk, ekonomi

‘Her yere imar açmak doğru değil’

Diyarbakır’ın imar sorununa ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Kaya, konunun yalnızca imarla sınırlı olmadığını, finans ve piyasa koşullarıyla da bağlantılı olduğunu söyledi.

Kentin nüfus artış hızına bakıldığında her yere hızlı şekilde imar açmanın doğru olmadığını belirten Kaya, öncelikle mevcut imara açılmış alanların ne kadarının dolduğunun araştırılması gerektiğini ifade etti.
Sürekli yeni imar alanlarının açılmasının inşaat sektöründe de krizlere neden olabileceğini belirten Kaya, Diyarbakır’da halen birçok bölgede inşaatların devam ettiğini söyledi.

Kent içerisindeki bazı sanayi ve hizmet alanlarının şehir dışına çıkarılması gerektiğini ifade eden Kaya, hazır beton santralleri gibi yapıların kent dışında belirli bir merkezde toplanmasını önerdi.

Kaya, öncelikle kent içerisinde imar alanında kalan, trafiği ve kent yaşamını olumsuz etkileyen yapıların şehir dışına çıkarılması ve kentin mevcut durumunun kapsamlı biçimde değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Diyarbakır’ın geçmişteki gibi hızlı nüfus artışının devam etmeyebileceğini belirten Kaya, kentin çevre illerden göç aldığı kadar büyükşehirlere de göç verdiğini ifade etti.

Bu nedenle yeni imar alanlarının açılmasından önce mevcut alanların değerlendirilmesi gerektiğini belirten Kaya, Diyarbakır’ın geleceğine ilişkin kararların kentin ortak aklıyla alınması gerektiğini söyledi.